Le Processus d’Aspiration et de Refoulement
Les pompes pneumatiques à double membrane (AODD) sont un type de pompe volumétrique, ce qui signifie qu’elles déplacent un volume constant de fluide à chaque course.
Cela garantit un débit régulier, quelles que soient les variations de la pression de refoulement, tant que la pompe fonctionne dans sa plage spécifiée.
Une pompe à membrane fonctionne à l’aide de deux membranes flexibles et de deux clapets anti-retour à bille à l’entrée et à la sortie, afin de transférer efficacement les fluides. La conception de la pompe divise les deux chambres en sections d’air et de fluide, séparées par les membranes.
Les membranes sont reliées par un arbre commun logé dans la section centrale de la pompe. Cette configuration permet à la pompe d’aspirer d’un côté et de refouler de l’autre.
Lorsque l’arbre commun se déplace vers la droite, la membrane gauche est attirée vers la section centrale, ce qui crée un vide dans la chambre gauche. Ce vide soulève le clapet anti-retour à bille inférieur, ce qui permet au fluide de pénétrer dans la chambre par le collecteur d’aspiration. Simultanément, la membrane du côté droit pousse le fluide hors de la pompe par le collecteur de refoulement.
Lorsque la membrane droite termine sa course de décharge, le système de distribution d’air le détecte et déplace l’arbre commun vers la gauche. Ce mouvement met le fluide sous pression dans la chambre gauche, soulève le clapet anti-retour à bille supérieur et force le fluide à sortir par le collecteur de décharge. Le cycle se répète ensuite, assurant une action de pompage continue et efficace.
Il est important de noter que la pression de sortie d’une pompe AODD ne peut pas dépasser la pression de l’air comprimé qui l’alimente, ce qui constitue un dispositif de sécurité intégré, empêchant toute surpression au niveau du refoulement.
Le point faible potentiel des pompes à membrane est l’arbre pneumatique qui déplace les membranes de gauche à droite pour deux raisons :
- Les membranes sont fixées sur le support de l’arbre par un seul point, ce qui peut entraîner une fatigue rapide.
Découvrez comment ArgalAir a remédié à ce problème. - Du givre peut se former lorsque l’air comprimé est libéré de la zone du piston.
Veillez à ce que l’air comprimé soit sec pour éviter ce problème.
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